| 아니요. | 목 | 매개변수 | |
| BL2020C | BL1412S | ||
| 1 | 가공용 앵글강 범위 | ∠63×3~∠200×20 | ∠40×3 ~ ∠140×12 |
| 2 | 최대 펀칭 직경 | 25.5mm | |
| 3 | 펀칭 명목력 | 950KN | 540노트 |
| 4 | 명목 마킹력 | 1030KN | |
| 5 | 측면당 펀칭 헤드 수량 | 3 | 2 |
| 6 | 최대 블랭크 길이 | 12m | |
| 7 | 수표시헤더 | 4개 그룹 | |
| 8 | 문자 크기 | 14*10*19mm | |
| 9 | 차단 방법 | 양날 커팅 | |
| 10 | 기계 치수 | 25.4m x 7m x 2.2m | 26m x 7m x 2.2m |
1. 주요 구조는 마킹 장치 1개, 펀칭 장치 2개 및 전단 장치 1개로 구성됩니다.
1) 마킹 장치는 매우 견고한 밀폐형 본체를 채택하고 있습니다. 4개의 교체 가능한 접두사 상자가 있으며, 각 상자는접두사 입력란에는 10자를 입력할 수 있습니다.
2) 펀칭 장치는 밀폐형 본체를 채택하여 매우 견고하며 밀폐형 작업대에 설치할 수 있습니다.전체 길이의 재료 지지대와 압착 장치는 정확한 거리를 보장합니다. 각 펀칭 장치에는 다음이 장착되어 있습니다.각도의 각 면에 직경이 서로 다른 세 개의 구멍을 뚫을 수 있는 세 가지 다이 세트.
전송 과정에서 유사 거리가 변하며, 유사 거리는 무단계로 조정됩니다.
3) 절단 장치는 밀폐형 구조로 되어 있어 매우 견고합니다. 이중 날 절단 메커니즘은 뛰어난 절단 성능을 보장합니다.표면이 깔끔하고 절단 간격 조절이 용이합니다. 단일 날 절단 메커니즘으로 절단면이 깔끔하고 절단 간극 조절이 간편합니다.
마킹 유닛
펀칭 유닛
절단기
2. 앵글 강재는 공압 클램프로 고정되어 위치 조정을 위해 빠르게 이동합니다. X축 이송에는 서보 모터가 사용됩니다.변속기, 로터리 엔코더 피드백, 완전 폐루프 제어, 고정밀도.
3. 가로형 전열로는 다이얼이 달린 네 개의 체인과 프레임 본체로 구성됩니다. 이 체인들은 모터에 의해 감속됩니다.기계 구동식.
4. 회전식 공급기는 모터에서 감속기와 체인을 통해 구동되어 수평 공급 재료 컨베이어 상의 앵글 강재를 회전시켜 종방향 컨베이어로 이송합니다.
5. 배출 재료 채널은 재료 채널 본체와 실린더로 구성됩니다. 완성된 앵글 강재는 주 기계 부분을 통과한 후 회전하면서 생산 라인 밖으로 배출됩니다.
6. 이 기계는 3개의 CNC 축을 가지고 있습니다. 공급 트롤리의 이동 및 위치 조정, 그리고 펀칭 장치의 금형 프레임의 상하 이동 및 위치 조정입니다.
7. 기계에 구성된 에어 실린더, 솔레노이드 밸브, 유압 밸브, PLC 프로그래머블 컨트롤러, 서보 모터, 드라이버 등은 수입 부품으로, 높은 품질을 보장하며 장비의 높은 신뢰성과 정밀도를 제공합니다.
8. 컴퓨터 프로그래밍이 간편하고, 재료의 그래픽과 구멍 위치의 좌표 크기를 표시할 수 있어 검사가 편리합니다. 상위 컴퓨터 관리 기능을 통해 프로그램 저장 및 호출, 그래픽 표시, 고장 진단 및 원격 통신이 크게 용이합니다.
| NO | 이름 | 상표 | 국가 |
| 1 | AC 서보 모터 | 델타 | 대만, 중국 |
| 2 | PLC | 델타 | |
| 3 | 이중 날개 펌프 | 알버트 | 미국 |
| 4 | 전자기식 언로딩 밸브 | ATOS/유켄 | 이탈리아 / 대만, 중국 |
| 5 | 릴리프 밸브 | ATOS/유켄 | |
| 6 | 전자기식 안전 밸브 | ATOS/유켄 | |
| 7 | 전기 유압식 방향 조절 밸브 | 저스트마크 | 대만, 중국 |
| 8 | 전자기 방향 밸브 | 저스트마크 | |
| 9 | 체크 밸브 | 저스트마크 | |
| 10 | 공기 밸브 | 에어택 | |
| 11 | 버스 바 | 에어택 | |
| 12 | 공기 값 | 에어택 | |
| 13 | 실린더 | SMC/CKD | 일본 |
| 14 | 듀플렉스 | SMC/ CKD | |
| 15 | 컴퓨터 | 레노버 | 중국 |



회사 개요

공장 정보

연간 생산 능력

거래 능력
